Gerir o Consentimento

Utilizamos cookies pois queremos que tenha uma experiência de navegação personalizada, com informações adequadas aos seus interesses. Não consentir ou retirar o consentimento pode afetar negativamente certos recursos e funções.

Pode alterar as suas definições de cookies a qualquer altura.

O armazenamento ou acesso técnico é estritamente necessário para o fim legítimo de permitir a utilização de um determinado serviço expressamente solicitado pelo assinante ou utilizador.

O armazenamento técnico ou acesso que é usado exclusivamente para fins estatísticos.

A recolha de dados para fins de marketing é efetuada de forma granular e depende da sua autorização explícita e direta nos formulários ou ações específicas onde essa informação seja solicitada.
Menu Lateral
Informação sobre o curso Técnicas de Diagnóstico

Edições do curso

Data de Início
16/11/2026
Data de Fim
17/11/2026
Horário
09h00 às 17h00
Duração
14 horas
Local de Formação
ATEC - Palmela
Preço
350,00€
Tipo de Formação
Presencial
Duração
14.0 horas
Metodologia

Método Expositivo, Conversação Didática, Trabalho em Grupo.

Pré-Requisitos

- Frequência da formação eletricidade e eletrónica automóvel;
- Conhecimentos de eletricidade ou eletrónica auto adquiridos por via profissional ou similar.

Objetivos

- Diagnosticar avarias em sistemas de segurança ativa;
- Diagnosticar avarias em sistemas de transmissão DSG;
- Diagnosticar avarias em sistemas de distribuição;
- Diagnosticar códigos de avaria EOBD;
- Diagnosticar o sistema de carga em veículos Start Stop;
- Diagnosticar sistemas de ignição e seus componentes;
- Diagnosticar sistemas de injeção de combustível;
- Diagnosticar sistemas de sobrealimentação.

Conteúdos Programáticos

- Verificações em sistemas de Air Bags e Pré – Tensores;
- Diagnosticar avarias em sistemas de direção elétrica;
- Diagnóstico a realizar em caixas de velocidades DSG;
- Sincronização do sistema de distribuição FSI;
- Verificação do sistema de carga de um veículo com Start Stop;
- Avarias nos sistemas de ignição;
- Avarias nos sistemas de injeção;
- Verificar caudal de retorno dos injetores;
- Verificar sinal dos injetores;
- Verificar componentes do sistema de sobrealimentação.